ユーザー車検

ユーザー車検のために準備をしました。
マフラー、ＥＣＵ、クラッチカバー、ナンバーフェンダー、ミラーを純正に交換です。
併せて、バッテリーの充電です。

そして、昨日ユーザー車検に向かいましたが、途中でメーターのトラブル灯が点灯し、八王子の車検場の直前でエンジンが停止しました。
ディラーに確認したところ、レギュレーターの故障だろうとのことで、任意保険のロードサービスを利用して、ディラーにバイクを搬送しました。
故障原因はレギュレーターだったので、交換したのですが、実はマフラーを純正からテルミに交換する際には、ＥＣＵの交換とともにＯ２センサーを停止させてあるらしく、純正のマフラーに戻す場合は、Ｏ２センサーの配線を復活させないと車検に通らないことが判明しました。
全く知らなかったですが、これもトラブル灯の点灯してた理由のひとつだったようです。
いずれにしても、そのままでは車検は排ガス検査でＯＵＴだったのかも知れません。
修理も完了したので、再度、月曜日にユーザー車検にトライしてきます。

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