LA.からの荷物

はるばる、ラスベガスからの荷物が届きました。

フロントフォークから微量のオイルが漏れていたため、来月いよいよオーバーホールに出すことにしました。
オーバーホールのためには、フロントフォークを脱着する必要がありますが、資金不足から脱着は自分で行います。というか、なるべく自分でできることは自分でしたいという気持ちのほうが強いかも（笑）

そこをばらすなら、ついでにステアリングステムもグリスアップしたいな～と思っていますが、ＤＵＣＡＴＩはステムナットを外すのに特殊工具が必要です。
それが、こいつ↓

ステムナットです。

いちいち、特殊工具使うなよ！と言いたいところですが、ないと作業できないので仕方ありません。

この工具を購入するためにネットで探していると、日本では１諭吉ぐらいの値段がついてます。
こんな工具に１諭吉くんを出す財力はないので、ヤフオクを検索すると０．５諭吉ぐらいで出品されてました。

いつもなら、ヤフオクで購入ですが、私が読者のブロガーｔａｋｋａさんのブログでステムのメンテナンスの記事があり、この工具が世界的なオークションサイトｅｂａｙ で購入できることを知りました。

で、早速ｅｂａｙ で落札して英語でやり取りしたいところですが、私は英語が母国語でないためｅｂａｙをうまく使えません。
しかーし、英語が母国語でない方々にも、助け舟があってセカイモンという会社が日本語でｅｂａｙを仲介してくれています。

当然、仲介手数料を取られますが、今回はこのパーツがどのような過程を経て私の手元に入ってくるかも含め、テスト的に利用してみました。

落札日＆落札金額。
平成２３年１１月１９日に１０８８円で落札しました。
これに米国内配送料３７７円
セカイモン手数量１６２円が加算され、１次決済は１,６２８円の支払いです。
そして１２月３日にＬ．Ａ．のセカイモン物流センターを発送したとの連絡があり、
１２月６日に成田の税関を通過したとの連絡もありました。
商品は我が家に１２月８日に到着したので、落札から概ね１ヶ月です。

結局、２次決済として国際配送料１,６９１円、関税はなしで、合計３,３１８円で購入できたことになります。

セカイモンを使った感想は、ｅｂａｙを直接取引できるほど英語に長けてなければ、かなり頻繁にメールで状況報告して貰えるため、非常に安心できるシステムだと思います。
１,０００円で購入した商品が３倍に膨れ上がる理不尽さはありますが、それでも日本で購入するより安いので、時間を急がなければ利用する価値は高いかも知れません。

正月休みに本格的にバラシに入りますので、オーバーホルの状況も含めブログＵＰします。

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ＭＯＴＯ ＣＯＲＳＥ ＬＡＢの見学

今日は土日出勤の代休でしたが、あいにくのお天気だったため、モトコルセの新店舗として先日オープンした厚木のＬＡＢに見学に行ってきました。

さすがに、平日とあってお客さんはいませんでしたが、店舗の中はバイク博物館のようで、涎のでるようなバイクがたくさん並んでました。
写真撮っても良いということだったので、並べてみます。

入り口です。以前の店舗は本当に整備ルームの横にちょっとしたショールームがあったという感じでしたが、新店舗はショールームが渋谷の店舗より更に広く拡充されています。

ＭＶアグスタＦ４ＲＲです。カッコイイですが、ホワイトが艶無しなんですよね～
個人的には艶があったほうがいいな～
でもＦ４は欲しいバイクです。

Ｆ４の中で唯一フレームがレッドであるガンメタカラーです。
フレームはレッドだろ！と思うのは私だけでしょうか？

ＤＵＣＡＴＩ　デイアベル　嗜好は違いますが、結構カッコイイです。

前列にドカ、後列にビモータ、陳列の仕方が逆じゃね？と思いますが、ビモータは輸入元がモトコルセから福田モータースに変わったそうです。
なのでこの配置でいいのかも？？？

ＭＶアグスタ　ブルターレ、お安いですね！

ビモータＤＢ５Ｃ　さすがに走る宝石はお高いです。
でも、本当に美しいバイクです。
ただ、このバイクはモトコルセのオリジナル仕様なので、輸入元から外れると、もうなくなるのかもしれませんね～
現時点で自分のバイク以外では最も興味のあるバイクです。

　
ビモータのＴＥＳＳＩというバイクです。フロントのサスが変わった形状です。
でも美しいかも。

奥に整備ルームがあります。

ショーケースにパーツが鎮座してます。１２月４日まではパーツもアパレルも２割引だそうです。

パーツも美しい、高いけど。。。

ＤＢ５ＣＲです。さらに手が入ってます。誰かくれ～

先日、事故で亡くなられたライダースクラブの編集長キャプテンが乗られていたＤＢ５ＣＲも展示されていました。

Ｆ４のモトコルセカスタムバージョン！派手派手です。

同じくブルーターレのモトコルセカスタムバージョン！さらに派手派手です。

現行モンスターのカスタム車です。世界一美しいバイクとしてモーターショーに出品されていました。確かに美しいですね。
このバイクは中古車として販売されていますが、３００万ぐらいのお値段が付いてます。

旧型モンスターのメッキ仕様、俺のバイクのほうがカッコイイかも（笑）

威圧感のあるブラックＦ４です。

てなことで、新生モトコルセラボを覘いてきましたが、先立つものがないため見学のみで終了しました。
でも、目の保養にはなるので、一度行かれることをお勧めします～

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奥久慈軍鶏すきツーリング

昨日はａｍｉｇｏのマスツーで茨城の奥久慈まで軍鶏すきを食べに行ってきました。

行程は八王子⇒蓮田ＳＡ集合⇒真岡ＩＣ⇒益子経由⇒茂木経由⇒烏山経由⇒馬頭町経由⇒４６１号⇒久慈郡太子町⇒袋田の滝⇒３６８号⇒那珂ＩＣ⇒守谷ＳＡ解散⇒八王子ってな感じです。

集合が蓮田ＳＡに７時なので、朝４時起きで５時出発です、眠い～

往きは八王子ＩＣから中央⇒首都高⇒東北道の経路で蓮田ＳＡまで行きましたが、集合場所まで既に９０ｋｍです。ちょっとしたツーリングですね！

集合場所から真岡ＩＣまでフリーで走りますが、皆さんバンバン飛ばしていきます。
高速を降りてからは、益子焼で有名な益子、もてぎサーキットのある茂木、烏山ＧＣのある烏山、そして以前訪れた建築家　隈研吾設計のの「馬頭町広重美術館」のある馬頭町を経由して奥久慈に向かいます。

益子、もてぎサーキット、烏山ＧＣは行ったことがないので、立ち寄りたいところですが、マスツーなのでそうもいかず。。。いつかは行ってみたいですね。

広重美術館は随分前に訪れたことがありますが、外観は時を経て、縦格子の木の屋根、外壁が良い感じを醸し出してました。

ってなことを思いながら走っていると、まもなく奥久慈到着です。

ここら辺りは来たことがないと思ってましたが、袋田の滝と竜神大橋は観光に来たことがあったので、ピンポイントでは訪れたことがありました。

軍鶏すきを食べるところは、「弥満喜」というお店です。
なかなか、趣のある店構えです。
左側が蔵になってますので、住宅を改装したのかもしれません。

これが軍鶏。
身が引き締まっていて、おいしかったです。

軍鶏すきです。

お腹いっぱい軍鶏すき食べた後は、袋田の滝に行きます。
もう少し紅葉してるのかなと思いましたが、後２週間って感じでした。
以前、来たときよりは観光客がうじゃうじゃいました。
さすが、日本三名瀑ですね。
因みに、後の二名瀑は華厳の滝（栃木）と那智の滝（和歌山）です。
那智の滝は行ったことがないので一度見てみたいところです。

ここにも吊橋がありました。

袋田の滝観光後はひたすら常磐道まで下路を走りますが、下道はかなりの渋滞で辟易しました。
なんとか那珂ＩＣにたどり着き、その後は渋滞の鬱憤晴らしで守谷ＳＡまで爆走です。
守谷ＳＡで無事に解散して、その後は八王子までプチツーリング。
外環で大泉まで行って、その後は下道で帰りましたが、比較的空いてました。
でも、家に着いたのは２２時半、翌日はまた４時に起きてチャリツーの予定です。
あ～ハードスケジュールだな～

総走行距離：４８９．５ｋｍ
走行距離：１５，６６６ｋｍ

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お買い得だぞ！

先週の日曜日、多摩南大沢の三井アウトレットショップに行ってきました。
目的は？
ＤＵＣＡＴＩ　ＧＥＡＲ　シーズナル・アウトレットショップを見る？ためです。

昨年もアウトレットショップが南大沢に開店してたんですが、今年も１０月２１日から出店してます。

昨年もとりあえず覘いてみましたが、特段安いと言う感じではなかったので、とりあえず見てみようぐらいの気持ちで行ってみたのですが、今年は物によってはバカ安になってました。

特に皮のジャケット、プーマのブーツは６０％ｏｆｆになってました。
店内（といっても通路に出店されているだけですが）を物色していると、以前からいいな～と思っていた革のジャケットがありました。
な、なんと、６諭吉の商品が２，４諭吉で購入できます。
「これは、買うしかない、これを買わなければ損するぞ！」と訳のわからない理屈で嫁を説得したところ、嫁も勢いに負けてか、何も言いません。
ということで、お買い上げです。
いや～得したな～！

しかし、６０％ｏｆｆでもまだ利益があるということは、この製品は原価はいくら何でしょう？
でも、６０％ｏｆｆだと、そんなことはどうでもいいかと思ってしまいます。

ショップは今月２０日まで出店してますので、興味のある方はぜひ足を運んでみてください。
まだ、お買い得商品があるかも？です。

購入した皮のジャケットです。

やっぱトリコローレカラーはいいな～イタリア人の血が騒ぐぜ！
日本人ですけど。。。

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天城～越え～♪

昨日は抜群の天気の中、南伊豆までソロツーに行ってきました。

行程は八王子⇒道志道⇒山中湖⇒御殿場⇒芦ノ湖スカイライン⇒伊豆スカイライン⇒天城高原⇒135号線⇒城ヶ崎⇒稲取⇒伊豆急下田⇒石廊崎⇒414号線⇒河津⇒天城～越え～♪⇒修善寺⇒沼津ＩＣ⇒厚木ＩＣ⇒八王子ってな感じです。

まずは、道志道を走って伊豆スカ入り口までほぼノンストップで走ります。
しかし、ここまで、箱根、芦ノ湖、伊豆と三箇所で料金を徴収されます。
都合、1000円くらい？高いよな～
高原道路だから眺望代も入ってるのかな?

伊豆スカはいつ走っても気持ちの良い道ですね～
特にこの日は平日だったこともあり、車が少なくほどほどに快走できました。

天城高原ＩＣから城ヶ崎に向かいます。
ここには吊橋があって、前から一度見てみたいと思っていたので寄ってみました。

城ヶ崎灯台です。一番上まで無料で上がれて、割と立派です。

壮大ですね。

吊橋です。もう少しダイナミックものかと思ってましたが、小さい。
と、思いきや、歩いてみる揺れるし、絶壁上だし、結構怖かったです。

城ヶ崎を後にして、稲取で昼食です。
磯亭という店で地魚丼を食べましたが、申し訳ありませんが失敗でした。

さらに南下して、下田でペリー来航記念碑を見学。

その側に、建築家が設計したような別荘？があったので、パチリ。
敷地の中にボートの停泊できる場所があります。
我が家にありませんが、世の中、あるところにはあるものです。

下田ですでに15時を過ぎていたので、これ以上南下するか迷いましたが、せっかくここまできたので、石廊崎の灯台を見に行くことに。
石廊崎灯台です。中には入れませんし、割りと小さいものです。

この灯台の先端に神社がありました。崖の中に配置してあります。すごい。。。

石廊崎からの景色です。

灯台下の漁港でパチリ。

石廊崎を後にする頃には日も暮れて、下田から414号を走って、河津ループ橋、天城越えは真っ暗な中を爆走するハメになりました。
このルートは道幅も比較的広めのワイデイングで、昼間走ると気持ち良さそうですね。
河津七滝などの観光もできそうですし、次回はこのルートを走ってみることにしようと思います。

真っ暗な中を走っていると寂しくなるので、石川さゆりの天城越えを歌いながら走って帰りました～

総走行距離：４２７．３ｋｍ
走行距離：１５，１７５ｋｍ

完全に走りすぎました。しかもワイデイングばかり。。。今日は全身筋肉痛です（泣き）

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