千葉県房総ツーリング

先週の土曜日にMinamiKazeのツーリングで千葉の房総半島に行ってきました。
朝8時に東関東自動車道の湾岸幕張PAに集合し房総半島を目指します。
行程はかなりなり陸部をぐるぐる回ってわかりにくいので、ルートラボのアドレス貼っておきます。
（最後のほうのルートがあっているか怪しいかも。。。）
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=9ee643042da4ab6bddb5ce14c19d0fe7
どこら辺か忘れましたが、途中の休憩ポイントです。
今回は総勢20名程度の大所帯です。

 午前中、かなり快走して野島崎灯台まで走ります。

結構お食事処がたくさんありました。

ここで昼食。

本日のチョイスはマグロ唐揚定食。

ボリューム満点ですが、1000円とリーゾナブルで、おいしかったですね～

昼飯食べ終わると午後2時過ぎでした。
まったり眠くなりますが、天気が良くて最高のツーリング日和でした。

 海も穏やか。

 

 眠気を覚ますように快走して、途中で休憩後、富津中央ICから高速に乗って帰路につきました。

前回と前々回のツーリングではトラブルがあったそうですが、今回はトラブルもなく、誰も迷子にもならず、しかも晴天の中快走できて最高でした。
千葉の房総半島に行くなら今回のルートはなかなかの快走路でしたのでおすすめですね。

総走行距離：４３４．０ｋｍ
走行距離：２４，３９６ｋｍ

たくさん走って少々疲れました。

そういえば、皆様から乾式クラッチ音ががちゃがちゃとうるさいと。。。（泣）
もうそろそろ限界っぽいのでクラッチ交換ですね～
交換したら静かになりますよ～たぶん。。。

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修理から帰還しました。

先日、ツーリングから帰宅してからエンジンがかからなくなり、ドッグ入りしていたmy　bikeが帰還しました。
原因はレギュレーターのパンクということで交換と相成りました。
ただ、私のバイクは以前にもパンクをおこしているため、今回はレギュレーターを移設したほうが良いとのことで、リヤフェンダー下の風通しの良いところに移設してもらいました。
ドカの場合は（モンスターだけかな？）、レギュレーターのパンクは当然のように起きるようですし、ネットを検索すると、この対策を施している方も多いようです。

レギュレーターが1.5諭吉、移設工賃が0.35諭吉、バッテリーが0.5諭吉、全部で2.35諭吉くんの出費です。（純正のバッテリ－お高いので、バッテリーはネットで買って持ち込みです）
以前、パンクした時に移設しておけば、今回の出費は免れたかもしれませんが、7年間乗って壊れたのはこの2回だけなので、ドカとしては優秀なほうでしょうね（笑）

因みに、先日東京モーターサイクルショーに行ったときに、嫁がmy bikeの古さは否めないというので、いかほどの価値があるのか査定しもらったところ、買い替えでなければ65諭吉ほどだそうです。
パーツを外した純正状態だと50諭吉だそうなので、パーツ代が15諭吉程査定してあります。
7年乗って1/4ですが、まあそんなもんでしょうね。
さらに、「新車の1199パニガーレの赤であれば、25諭吉くらいプライスダウンして、200諭吉ぐらいでだせますし、査定も上乗せしますよ。」と悪魔の囁きが。。。
どうせ買うなら1199パニガーレのSほうがいいな～と思いますが、270諭吉もするしな～
高ぇな、どうしましょ（笑）

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