2017年5月20日土曜日

今年の初走りはサーキットだ!in SUGO

18日の午前中に時間ができたのでSUGOに行ってきました。
本当は15日の2輪HowMatchに行く予定でしたが、雨。。。
やっと今年の初走りができました。
平日だけあってガラガラで走りやすかったですね~
ただ、久しぶりにバイクに乗るのに、いきなりサーキットは少々怖かったですね~
カッチョイイ~パニ君
この日は9時と10時半の2本が2Cの走行時間になっていたので、早めに行って余裕もって走ろうと思っていたのに、寝坊した上に渋滞していたおかげで、SUGOに着いたのが8時過ぎです。
ずぼらなことに購入したGPSラップタイマーの取り付けもしていなかったので、タイラップで適当に取り付けて、走行準備をします。
購入してから随分時間があったのに、放置していて直前になって取り付けたダメダメ超適当なタイマー取り付け(泣)
タイヤの空気圧も見てなかったので、SUGOのスタンドで借りようとしたところ、「ないよ」とのこと。
皆さん、自前のコンプレッサー用の空気入れを持ってきているようで、結局、スタンドの兄ちゃんが個人のものを貸してくれました。
ネットで見たらお安いものなので、次回までに購入しとこう。
と、バタバタしていたらコースイン時間を過ぎてしまい、慌てて走り始めますが、気があせってると転倒するなと、数周はゆっくり走ります。
それでも、後半は1分52秒から53秒で走れたので、ベストの2秒落ちなら上等です。
2本目は1時間半のインターバルがあったので、余裕を持ってコースインです。
なぜか、ラップタイマーが動いていないので、手動のタイマーで計測すると、1分50秒から53秒程度で走っています。
「お、久しぶりなのになかなかじゃん」と思いながら走っていると、でました1分49秒53、ベスト更新です!
やっと50秒を切れました!!!
それにしても、それほど無理して走っていたわけではなかったのに、あっさりベスト更新したな~
走行中にいつもより高回転をキープしながら走っていることに、違和感を感じていたんですが、振り替えって考えてみると、スプロケットを39T→41Tに低速側に振っていたのを思い出しました(笑)
どうやら、これが功を奏したようです。
タイヤはもう少しは使えそうですが、馬の背でリヤがズリーッと滑ってビビリました。。。
シーズンイン初日でベスト更新は幸先がいいですし、もう少しいけそうな気もするので、とりあえず次の目標は47秒くらいで(笑)
いやいや、転倒せずに楽しく走れればそれで良しとしよう!
久しぶりのサーキット走行楽しかった。
しかし、翌日は全身筋肉痛でした(泣)
次回は6月3日の走行予定です。

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2017年5月14日日曜日

バッテリー交換

日程が合わないやらなんやらかんやらで今年は未だバイクに乗っていません(泣)
明日は、今年は初乗りでSUGOに行く予定ですが、天気が怪しい。。。
まあ、あせっても仕方ないのですが、早く乗らないともうすぐ梅雨になってしまいます。
で、今日も雨なのでバイクのバッテリー交換しました。
納車から3年、3月にディラーから引き上げた際にバッテリーが上がってしまい、先日エンジンかけようとしたところバッテリー上がりでかからなかったので交換です。
まあ、パニのバッテリーは小さいので3年持てば御の字でしょうか。。。
パニガーレのバッテリーはYT7B-BS(ユアサ)ですが、日本製のユアサバッテリーを購入すると1.8諭吉ほどします。
ところが、台湾ユアサだと1/6ほどのお値段で購入できます。
左が日本のユアサ製で右が台湾ユアサ製です。
まったく同じに見えますが、なんか違うんだろうか???
交換は面倒なのでバイクをトランポに積んだまま行いました。(写真撮り忘れた)
これで、3年くらいは安泰かな。
明日は天気回復するといいけどな~

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2017年4月9日日曜日

セレナ サマータイヤ&ホイール交換!

今日は朝から雨模様でしたが、昼から晴れてきたので、セレナのタイヤをサマータイヤ&ホイールに交換しました。
以前にも書きましたが、ホイールはフジコーポレーションのオリジナルでブランドル963C、タイヤはピレリのチュンチュラートP1です。
車載工具でエッチラホッチラ交換ですが、ジャッキを上げるのが一苦労です(泣)
フロアジャッキ買えばいいんですけど、場所をとるから邪魔になるしな~
 交換は2回目なのでサクット完了!
 

 
写真ではわかりにくいですが、このホイール純正ぽくってなかなか良いです。
ホイールの17インチも丁度良い感じ!
因みにタイヤは215/45R17です。
乗り心地が悪くなるかなと思いましたが、それほどでもありませんでした。
さあ、これでサーキットに行こう!

※備忘録
交換時:99,447km(スタッドレス走行距離:3,447km)

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2017年3月29日水曜日

SUGOシーズンインの準備!

仙台はなかなか気温があがってきませんが、今シーズンのSUGO走行に向けてラップタイマーを購入しました。
SUGOは磁石が埋め込まれていないので、手持ちのラップタイマーが使えません(泣)
タイムを計ろうとすると、パニに実装の手動式ラップタイマーを使うか、ポンダーを借りるしかないのですが、パニに実装の手動式ラップタイマーは毎周回にポチットとすることが気が散るうえに正確に押せないことがあるし、ポンダーは1日借りるのに2,100円もかかります。
このラップタイマーは5,000円弱の怪しいタイマーですが、Tastuさんも使用されていて特に問題なさそうなので購入です。
といってもヤフーのポイントで購入したので、お金は払ってませんが(笑)
しかし、画面が小さいので老眼の自分には走行中にタイムを確認できないかも。。。
まあ、正確に測れていれば良いかなということで。
早く暖かくならないかなー
仙台の春が待ち遠しい。

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2017年3月20日月曜日

スプロケット+スプロケットキャリア&チェーン交換

以前、購入していたSTMのスプロケット+スプロケットキャリア&DIDのゴールドチェーンを交換しました。
スプロケットを交換すると、リヤ周りがぐっと締まってかなりかっこよくなるので、このカスタムはS4Rsに乗っていたときもやりたかったのですが、なんせ、キャリア+スプロケットだけで4諭吉するし、これにゴールドチェーンを取り付けると1.5諭吉プラスになり、さらに取り付けにはチェーンのかしめ工具(1諭吉)が必要になるので、6.5諭吉オーバーになります。
ということで、S4Rsの時には躊躇してカスタムできなかったのですが、今回は清水の舞台から飛び降りて購入しました(笑)
まあ、キャリア+スプロケットは2割引だったし、ゴールドチェーンはポイントで購入したので、実際はそれほどお金はかかってなんいですがね。。。
取り付けですが、自分でやりたかったのですが、時間がなかったのでデイラーにお願いしました。
しかし、やはりプロは早いし実に手際のよい取り付けがなされます。
見習いたいですが、なかなかそうはいかないですね。
スプロットカバーも交換したいところですが、さらに2.5諭吉かかるし、これはこれで良いかなーということで。。。
チェーンは定番のDID ZVM-Xのゴールドチェーンです。
バイクの押し引きが軽くなりました。
スプロケットはパニRと同じに、39T→41Tに低速側に振りました。
デイラー曰く、かなり乗りやすくなるそうです。
楽しみですねー
因みにスプロケットの丁数変更に伴いチェーンの駒数も104駒→106駒になります。
カッコイイな~と自画自賛!
ということで、念願のカスタム完成日記でした(笑)

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2017年3月17日金曜日

パニガーレ修理完了!

パニガーレのオイル漏れの修理が完了したので、DUCATI東京WESTに取りに行ってきました。
オイル漏れの箇所はクラッチコントロールロッドがクラッチレリーズ側でクランクケースを貫通すOリングからの漏れだったようですが、このOリングはクランクーケース側から打ち込んであるために、Oリングを交換するとなると、クランクケースを割らなければならず大仕事なるそうです。
てっきりクランクを割って交換するのかと思いきや、ディーラーさんもこのOリングのためにクランクを割るのはいかがなものかと考えあぐねた結果、外側のプレートを加工して追加のOリングを打ち込みオイルを漏れを止めることにしたそうです。
さらに、コントロールロッドのOリングに接する部分が製造上の不具合により段差が生じているとのことで、オイル漏れの一因になっている可能性があるので、コントロールロッドも交換となりました。
この部分以外にも、フロントバンクのヘッド部分からもオイル漏れがあり、ガスケット交換したそうです。さらに、水漏れもしていたそうなので、それも直してもらいました。
どんだけ漏れてるんだ~パニガーレーって感じですね~
これで直れば良いのですが。。。
とはいえ、久しぶりに見るパニは改めてカッコイイな~と自画自賛しながら少々掃除して、さあ、トランポに積み込もうと思いエンジンをかけようとすると、バッテリー上がりでエンジンかからず(泣)
おかしいな??昨日DTWではエンジンかかったのにと思いながら、電圧を見ると11.4V。
あわてて、充電して14Vまで回復し、無事エンジンがかかりました。
明日、仙台に持ち帰って、今シーズンもたくさん走りまーす!

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2017年3月6日月曜日

蔵王でスキーしてきました!

週末の土日に会社の有志と蔵王へスキーに行ってきました。
蔵王の樹氷も見たかったので丁度良かったのですが、土曜日は残念ながら吹雪いてホワイトアウトになってしまい視界ゼロ。。。
日曜日は視界はあけましたが、残念ながら曇り模様。
樹氷も随分溶けてしまってました。

1日目の頂上付近です。
寒いし、吹雪いてるし、この後、ホワイトアウトで視界ゼロになり、雪酔いしてしまって気分悪くまったく滑れずでした(泣)
頂上付近のお地蔵さん。
雪で埋まってます。
こうなると、下山して温泉入るしかありません(泣)
2日目は視界は開けてスキーを堪能できました。
仙台に来てから3度目のスキーでしたが、久しぶりに皆でワイワイ楽しかった~
樹氷です。
微妙ですね~
会社の有志達ですが、準指導員、1級、etc.皆さん上手です。
本当はこういう樹氷を見たかったんですが、こんな場面に出会えるのは1年に1回くらいしかないんでしょうね~
 しかし、綺麗だな~
3月ということで樹氷も随分溶けてましたし、また来年チャレンジですね~
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