2010年12月26日日曜日

タンクにキズが。。。その2

昨日、タンクの塗装が完了していたので引き取りに行ってきました。
結果は、ステッカー周辺部分で上手くいかなかった所が1箇所あるとのこと。
どうやら、DUCATIのステッカーを文字にあわせてマスキングして塗装されたようです。
(さぞかし、困難だったでしょう)

以下、店主との会話です。
店主「ステッカーを剥げばうまく塗装できるんだけど、ないんだよね?」
私「取り寄せればありますよ。」
店主「え?あるの?」
私「大して高くないと思いますが。」
店主「この状態で気にならなければ使ってもらって、またキズが付いたときか、気なるようであれば、すぐにでもステッカーと一緒にもってきてもらえば再塗装しますよ!」
私「分かりました。とりあえあずもって帰ります。」

ステッカーをはがすのは大変手間がかかると他店から聞いていたので、あくまでもステッカーを取り替えずに塗装をお願いしたのですが、どうやら、ステッカーをマスキングするくらいなら取替えたほうが手間がかからないし、キレイに仕上がるとの事のようです。
(他店ではステッカーを剥がすと下地処理が必要になるので、それだけで○諭吉かかると言われたことが脳裏から離れなかったことが災いしました~)

そういえば、タンク持っていた時に、「ステッカーないの?」と聞かれたので、「ないです。」と答えたのですが、今思えばもう少しちゃんと作業内容を聞いてれば良かったと後悔ですね。

と、いうことで持ち帰ったのですが、やはり上手く塗装できていない箇所が気になるので、年明けにステッカー持参して再塗装をお願いに行く予定です。

因みに、そもそものキズの部分は、まったくわからなくなっています。
その上、クリアーを全体にかけてくれたおかげで、タンクの裾で塗装が色あせていた部分もきれいになっていました。

やっぱり、パールホワイトが部分塗装できないというのは???ですね!

次回こそ、塗装が上手くいった暁には、仕上がり具合とショップ名をお知らせします。
個人的には、かなり良心的な塗装屋さんだなと思っています。

キズはすっかり消えてきれいに塗装されています。

U部分がうまく塗装できていません。

DUCATIの文字にマスキングして塗装しているため、Cの文字が微妙に歪んでます。
このマスキングは大変だったと思います。

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2010年12月13日月曜日

タンクにキズが。。。

久しぶりの更新です。
寒くなってバイクに乗るのに厳しい季節がやってきましたね!

ところで、以前にバイクを自宅から出そうとしたところ、
倒してしまいタンクにキズがついてしまいました。





車はカーコンビニクラブなど比較的安価で補修がきくため、バイクも同じだろうと思ってました。
しか~し、数社から見積もりを取ってみたところ、どこもパールホワイト色は部分補修はきかず、全塗装になるとの回答です。
見積額は概ね5諭吉から10諭吉の間です。

でも、車はパールホワイトでも補修が可能なわけで、バイクは何故ダメなのか納得できずに、車の板金塗装をメインにやっていて、バイクも塗装してくれるところを探したところ、見つけました!格安で塗装してくれるところを。。。

塗装完了日は12月25日ですので、うまくいったら、お店の紹介を含めブログUPします。

乞うご期待!

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2010年11月20日土曜日

アパレルセール

ducatiのアパレルセールが今晩から下記のサイト(GILT)で始まるようです。
何がセール対象かは分かりませんが、興味のある方は覗いてみては?
登録すると1500円の商品券がもらえるので、お徳かも知れません。。。

ducatiの紹介ページ↓
http://www.ducati.co.jp/news/detail/2010/11/05/1851/index.do?urlBack=%2Fnews%2Findex.do%3FkeyWord%3D%26dateToS%3D%26dateFromS%3D%26pageNumber%3D0%26categoryId%3D248%26titleOrder%3Dasc%26dateOrder%3Ddesc%26sortOrder%3Ddate

GILT↓
http://www.gilt.jp/invite/publib3

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2010年11月18日木曜日

リコール

先週、ドカティ東京ウエストに点検を出した際に、純正から交換しているアクテイブのクラッチレバーとブレーキレバーにリコールが出てることを教えてくれました。
早速、アクテイブに電話したところ、翌日には対応品が送られてきました。
S4Rsのレバーは1098と同じものが使われている為、汎用性があります。
このアクテイブのレバーは純正レバーよりも安価でありながら、アルミの質感があり非常に高級感が漂います。
今回のリコールではアクテイブの対応も良く、レバーも新品になったため得した気分です。


リコール対象商品↑

対策品↑

はっきり言ってどこが変わっているのか外観からは判断できません。
しいて言えば、レバーの肉抜きがしてあるぐらいですが、強度が不足しているのは根元の部分だそうなので関係ないか。。。

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2010年11月17日水曜日

プチカスタム?

S4Rsは全体的にカーボンパーツを使用されていますが、部分的に手抜き工事になっています。
その1つがチェーンガード。

コルサの綾織チェーンガードの前部分のみがオークションに出品されていたため、思わずポチッとしました。

やはり、プラスチックに比べるとカッコイイですね!


後ろ側も購入しなきゃな~


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2010年11月13日土曜日

軽井沢へ建築物ツー

8月にユーザー車検を受けた後に24ヶ月点検を受ける予定でしたが、延び延びになってしまい、やっと先週DUCATI東京ウエストに入庫して、本日朝一番に受け取りに行ってきました。

その足で、軽井沢までソロツーです。
ただ、ツーリングと言っても、出発が遅い時間になることから、今回は軽井沢に建築を見に行ってきました。

10時半にDTWを出発して、軽井沢に到着したのが12時半くらい。
まず向かったのは「吉村順三氏の軽井沢の山荘」

そこにたどり着くまでに、旧軽井沢の銀座通りをぬけていきます。

時間がないため「おやき野沢菜入り」2個食べました。本日の昼食です。


ここを抜けて、10分ぐらい歩くと、別荘街の中に吉村氏の山荘が見えてきます。


この山荘は建築を専攻した学生は一度は図面をトレースさせられる?というほど有名な建築物です。

個人的にも好きな建築物で、できれば自邸もこんな建物にしたいなぁと思っていましたが、夢叶わずでした。。。

旧軽井沢の周辺で、あと3軒の建築物を見ました。

1軒目は「アントニン・レイモンド氏の軽井沢聖パウロカトリック教会」

残念ながら、結婚式が執り行われており、中を見ることはできませんでした。

2軒目は、「A・Cショー宣教師により設立された日本聖公会ショー記念礼拝堂」
軽井沢最古の協会だそうです。隣に軽井沢の別荘第一号ショーハウスが併設されています。
こちらも、結婚式の準備中ということで、中は見れませんでした。
今日は大安吉日でしたっけ???

3軒目は、「旧三笠ホテル」
軽井沢の鹿鳴館と言われる重要文化財ですが、時間がないため外観写真を撮ったのみ。


後は、白糸の滝、鬼押出し園の観光です。

白糸の滝、こうやって画像にするとそれなりに価値のありそうな滝ですが、実物はそんなことありません(笑)ビックリでした。。。

この後、白糸ハイランドウエイ⇒146号⇒嬬恋⇒ロマンチック街道を走って鬼押出し園へ
鬼押出し園はいつも素通りしていたので、今回は行ってみました。
ま、1回ぐらいは見てもいいかもです。


浅間山山頂はうっすら雪景色です。この辺の気温は7度で寒くてツーリングどころではありません。



最後に、「星野や」です。この建築物も相当好みですね~
1回くらい宿泊したいものですが、最低4諭吉くらいするそうです。もう少し後かな~

残念ながら中には入れませんので、外観の一部と、入り口部にあるレストランを写真に収めました。

レストランの奥には日帰り温泉施設もあります。一度利用しましたが、星野やの運営にしては大したことなかったような記憶があります。


本日の総走行距離は369kmでした。
軽井沢って以外に近いのね!
あ、因みに紅葉も期待して行きましたが、落葉のみでした。。。

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2010年10月23日土曜日

久しぶりのチャリツー

今日は職場の仲間と久しぶりのチャリツーに行きました。
八王子に11時集合して、野猿街道⇒百草で昼食⇒ワイズロード多摩⇒なるしまフレンド⇒多摩湖1周⇒帰宅、というコースです。
総走行距離79.6kmでした。

昼食は百草園の秘境?にある「むら岡」という蕎麦屋さんでとりました。


十割蕎麦、大盛りです。どこの蕎麦屋さんも同じですが、もう少し量があると良いのですが。。。


いきなり多摩湖までワープです。初めて行きましたが、多摩湖も多摩湖を廻る自転車周遊道路も自然豊かで良いところでした。こんな湖があるなんて、近所に住んでいる人は、うらやましい限りです。


2人が途中離脱したため3人での集合写真です。

最近、自転車に乗る日が少なかったことと、ロングで走っていなかったことが災いして、80kmの走行距離でも帰りはきつかった!
体重も落とさなきゃな~

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2010年10月11日月曜日

信州までひとっ走り!

土曜日に行くはずだった信州ツーリング、本日行ってきました。
コースは八王子IC⇒須玉IC⇒141号(清里経由)⇒八千穂高原⇒299号(蓼科高原経由)⇒152号⇒霧が峰⇒美ヶ原⇒八ヶ岳エコーライン⇒諏訪南IC⇒上の原IC⇒自宅となりました。
総走行:約470Kmぐらいだと思う(トリップメーターをリセットし忘れたため)

朝7:00頃に自宅を出て、9:30に清里の萌木の村に到着しました。
優雅にコーヒーでも飲もうと思いましたが、11:00始まりのようで断念、先を急ぎました。

八千穂高原にある白樺群生です。こんなところに白樺の群生があるとは知りませんでした。
日本一だそうです。すごいキレイでした。

八千穂高原からみた浅間山方面です。
蓼科高原で食べた蕎麦です。手打ちですのでおいしいのですが、量が少ない!
どこも一緒です。
蓼科高原って前行った時、廃れたイメージがあったのですが、以外に人も多かったのでビックリしました。
ビーナスラインから白樺湖を望む!
車山あたりでしょうか?キレイな景色です。


 霧が峰です。かなり人が来ていました。

 美ヶ原山頂から。

美ヶ原美術館。こちらにもかなりの人がいました。

今日のツーは大満足ツーでした。
天気抜群、白樺、紅葉、自然一杯、ワイデイング快適!
信州はいいですね!本当に美しいところばかりです。
また、来年春頃に行こうと思います。

ただ、覚悟してましたが帰りの中央道大渋滞には辟易しました!

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