2013年5月25日土曜日

バイク買った!

バイク買いました!

って言っても私じゃなく長男坊主(二十歳)です。

大学に入って中型の免許は取ったものの、先立つものがなく我慢をしてたようですが、結局ローンを組んで買いました。

バイトをしてるので、月々5万ほど稼げるらしく(親父の小遣いよりはるかに多い)、それもあって購入に至ったようです。

本当はCB400SFが欲しかったようですが、総額60万越えで車検があるようなバイクは分不相応ということで却下。(別に私が金出すわけではありませんが(笑))

ということで、ターゲットは250ccとなったのですが、250ccならoff車が良いとのことで、結局ホンダCRF250Lになりました。

元々、長男坊主は幼少の頃、私と一緒にモトクロスをやっていた経緯もあって、購入検討当初はモトクロスをやると言ってましたが、本格的にやるにはトランスポーターが必要になるため、あえなく断念。

その流れもあってCRF250Lを選択したようです。
ま、CRFはオフ車といっても本格的にエンデユーロをやるようなバイクではなく、林道を流す程度の使いかただと思いますが。

因みに、中古車も物色しましたが、今は新車と中古車の価格差がほとんどありませんね~
数万円の差ならタイヤ、チエーン等の消耗品の交換を考えると、あきらかに新車がお得です。

ということで、本日、多摩のバイク屋に行って契約です。
 
色は赤白です。

値札が付いてるけど、これよりさらに安かった!

お値段は、定価449,400円のバイクが127,400円引きの322,000円。
定価ってなんなの?っていうぐらい値引きしています。

結局、乗り出し価格は自賠責保険を3年付けて、定価より4万ほど安い409,800円で契約です。

ただ、本体費用意外にもヘルメット等の用品代、任意保険費用などの出費が10万ぐらいかかります。

学生には分不相応ですが、自分を振り返ってみると、大学時代には、DT125買って、さらにトランスポーター+モトクロサー(YZ125)買ってたので、人の事は言えないかも。

もちろん自分で買いましたが、その分学生の本分が疎かになってたことは言うまでもありません(笑)

6月の1週目には納車になるようなので、ツーリングにでも行くかな~

たまには俺も息子のoff車借りて乗ろう!

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2013年5月18日土曜日

伊豆ツー&ハプニング

今日は会社の同僚と伊豆にツーリングに行ってきました。

一昨日まで雨模様だったのが一転して好転し、最高のツーリング日和でした。

行程はルートラボにて


朝5時半に自宅を出発して橋本付近で5時45分に同僚1人と落ち合い、集合場所の平塚PAまで走ります。

平塚PAで2名(私は初対面)と合流して、4名のマスツーです。

初対面の方と少し話をした後に、PAを7時頃出発し箱根・大観山のトーヨータイヤ ビューラウンジ駐車場を目指します。

本日、この駐車場でB+comの展示会とBMWの車両の試乗会が行われています。


アシスタントの多聞恵美さん。
バイク関連では有名なお方ですが(バイク雑誌に良くでてきます)、実物は写真より数倍カワイイですね~芸能人バリです。
因みに、後ろのDucatiは自前のバイクだそうで、自走してきたそうです。


大観山を後にして伊豆スカを走り、亀石で休憩です。相変わらず伊豆スカは本気の走りに方がウヨウヨしてます。

さらに走って浄蓮の滝で休憩。
今日は前回見た時より水量が多かったな~
綺麗ですね!

浄蓮の滝の横にある水路にはワサビが栽培されています。
これまた綺麗!

同僚3名の走り

 松崎のさくらで昼食をとります。

昼食をとる方にはところ天のサービスです。美味しかった。

今日の昼食はあじのたたき定食です。
ご飯は釜飯、ボリューム万点、最高に美味しかったです。

ハプニングはここで起こりました。
西伊豆スカイラインを走って途中で休憩する為に傾斜した駐車場にバイクを止めようとUターンしてたところ、エンジンストールで立ちゴケ。
ブレーキレバー+ハンドルバー+フロントアクスルスライダー破損です(泣)

人の不幸は蜜の味。
たぶん皆喜んでますね。。。
私はというと、意気消沈してその後の走りは冴えませんでした。トホホ

冴えないまま走ってビューポイントで記念撮影!

モンスター2台で記念撮影

ここから、修善寺を抜けて亀石まで戻り、伊豆スカ走って帰ってきました。
4台だったので、イイペース走れました。
このぐらいの台数で走るのが楽しいですね。

しかし、最近よくこけるな~
よる年波には勝てないか???

総走行距離:372.4km
走行距離:21,973km

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2013年5月3日金曜日

富士方面ソロツー

今年のGWは天気がいいですね~

今日はソローツーに行ってきました。

関東周辺はそれなりに走っているので、どこに行くか悩みましたが、来週チャリンコ競技(ブルベ)で富士周辺を400kmほど走るので試走することにしました。

行程は八王子⇒小田原⇒箱根⇒御殿場⇒富士スカイライン⇒富士宮⇒身延道⇒韮崎⇒一宮御坂⇒御坂道⇒河口湖⇒山中湖⇒道志道⇒八王子ってな感じです。


ブルベでは調布あたりから出発するので、本日の試走は400km弱です。

8時半に自宅の八王子を出発します。

箱根を超えて仙石原に着いたのが11時過ぎ。
とりあえず記念撮影しましたが、今頃の仙石原はあまり美しくないですね。
 

 
仙石原よりS4Rsのほうが美しいかも(笑)

この後、御殿場まで下って富士スカイラインを走ります。
富士山方面には何度も来てますが、富士スカイラインを走るのは2度目です。
このスカイラインもこれからが美しい季節でしょうが、まだまだ箱根、富士山あたりは気温が一桁で寒い~

富士スカの頂点まで走ると、その後は富士宮まで30kmほどを一気に下ります。
富士宮から韮崎までは富士川沿いを走ります。
ここも富士川の美しい風景を横目に快走できるルートです。

韮崎から一宮御坂まだは市街地を走ります。
市街地からの富士山。富士山を眺めながら生活できるのっていいな~なんて思いながら走ります。

一宮御坂から河口湖までは御坂道を峠越えです。
御坂道も快走できますね~バイクならですけど(笑)

頂点を超えたところで富士山の絶景ポイントがありましたので、またまた記念撮影!
今日の富士山は雲がかかってました、残念!

河口湖からは寒いのと、なるだけ陽があるうちに走っておきたかったため、八王子まで一気に走ります。
で、結局自宅に着いたのが19時頃でした。

お山はまだまだ寒かったですが、GWの割には車も少なく快走できました。
気持ち良かった~

総走行距離:372.5km
走行距離:21,601km

しかし、バイクで370km走ってもきついのにチャリで走れるか???

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2013年5月1日水曜日

リヤシートカウル交換

オカマ事故でバリバリに割れたカウルを交換しました。

さすがにガムテープで修復したものをいつまでも使うのもカッコ悪いので、清水の舞台から飛び降りる気持ちで、たかだかプラスチック製品に大枚3.1諭吉支払いました(往生際が悪い)

新旧そろい踏み。
さすがに新品は綺麗だ!

ステッカーも移設して交換完了です。

後はフロントカウルのキズを修復しなければなりませんが、こちらは塗装で直るそうなので、後日ショップに持ち込む予定です。

そりゃそうと、ツーリングクラブを退部しました。
1人で走ってばかりで寂しいのでマスツーに参加したくて入部しましたが、いかせんamigoは巨大ツーリングクラブで毎回30台越えと台数が多いため、自分の目指すべくツーリングとはちょっと違うな~と思いだしたことが退部の理由ですかね。
なので、このステッカーともさよならです。

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