S４Rsはこのタイヤで2回目の交換で、交換履歴はブリジストンBT014⇒メッツラーロードテックZ6⇒ミシュランPILOT POWER 2CT となります。
思い知ったのは、タイヤによってこんなに旋回性とグリップが変わるということ。
BT014のときは、初のロードバイクだったので（それまではモトクロス主体のバイクライフだったため）こんなものだと思ってましたが、Z6に履き替えたことにより、接地感はないし、すべるし、バイクを寝かすのが非常に不安になっていました。
で、ミシュランPILOT POWER 2CT の感想ですが、Z6とはまったく別物で、バイクがパタッと寝ていきますし、接地感もあってバイクを寝かしても全く不安がありません。
特にフロントの接地感に不安がないことからタイトコーナーでも安心してバイクを寝かせられます。
しかも、滑るような気もしませんし、旋回性も抜群です！
これだけタイヤに不安がないと、ついついアクセルを開けてしまいます（笑）
試しに、コーナーの立ち上がりで少々アクセルを開けてみたところ、若干リヤが滑るような感じがありましたが、挙動も非常に安定してます。
ということで、私程度の腕前では十分すぎるなタイヤでした。
Z6があまりにボロすぎたため、こんなに違いを感じるのかも知れませんが、それにしても良いタイヤですね！
あとはライフでしょうが、他の方インプレではミシュランは比較的ライフが長いとか。。。５０００kmもてばOKと思っているので期待大です。
良いタイヤに出会えて良かった！
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4 件のコメント:
mon太の時にも履いたので良さが伝わってきます。これっ！ていうのに出会うと乗るのが楽しくなりますから。
ライフも長いですし自分はミシュランS4RSには合うと思っています。
程良い旋回力を楽しんでください～
PS テクニクスのインプレありがとうございました。良い感じに仕上がっているようです。自分には勿体ない位の出来だと思ってますｗ
ぷらすさん
タイヤによってこうも違うとは。。。実感しました。
サスの仕上がりも上々のようでよかったですね。
はじめまして
モンスターを検索していたらここに
たどり着きました。
今回モンスターS4RSを購入予定です。
というか…買っちゃいました。
もういじらなくていいバイクと思い。
で、タイヤで悩んでいるんです。
今までミシュラン派2C Tの私が店の方が
メッツラーM3を勧めているのですが
M5にするかミシュラン2CTするか世間から
すれば幸せな悩みで頭の中がグルグルと。
腕も無いのにまるでワークスライダーが
タイヤをチョイスするみたいに。
また寄らせてもらいます。
今後とも宜しくです。
赤のdb1さん
はじめまして。
Ｍ５ははいたことないのでわかりませんが、メッツラーはＺ６がボロすぎたので個人的にはメッツラーはありません（笑）
それに引き換え２ＣＴは本当に良いです。
でもこればかしは使ってみないとわかりませんよね。
トライするしかないですね。高い授業料ですけど。。。
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