2020年5月4日月曜日

日立駅&日立市役所&ツー

昨日の事、妹島和世氏の建築を見に日立駅&日立市役所まで行ってきました。
千葉NTの自宅を8時半に出発して、今回は高速でバビューンと日立駅に到着。
妹島さんは日立出身らしく、このあたりは妹島ワールドになっているらしい。
 海に面する駅で先端には喫茶店が配置されています。
 駅構内。

 駅のロビー横に眺望テラスがあります。
ここからの朝日が抜群らしい。
 この椅子も妹島氏プロデュース。かわいらしい。
喫茶店の中からの景色。
営業はしていましたが、入る前に体温を測られて客席も1つ飛びの利用になっていました。
日立駅からほど近い場所に日立市役所があります。
写真で見るよりダイナミックな建物でした。
屋根は鉄板。。。
今は綺麗ですが、20年後はどうなんでしょ???

 市役所というより病院のような感じがします。

 綺麗な形状の屋根です。
 市役所の中もアール形状になっていました。


日立市役所から高萩を経由して竜神大吊橋方面へ
閉鎖されているのはわかっていたので、竜神ダムから写真だけ。
ここからバンジージャンプするらしいのですが、高所恐怖症の自分としては気が知れない。。。
竜神ダムからの眺め。
新緑が綺麗でした。
竜神ダムから袋田の滝方面へ
こちらも閉鎖中なので近くで食事だけしました。
てんぷらで腹がパンパンになって、ここから一気に家に戻ってきました。
ここらあたりまでなら高速使えば割と近いことがわかりましたし、結構快走ルートもありました。
今日は暖かかったので楽しいツーリングでした。
また行こう!!!

走行距離:300.6㎞
総走行距離:2、184㎞

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2020年5月2日土曜日

道の駅ましこ~大笹牧場へ

日曜日の事、息子と二人でちょろっと?走ってきました。
行程は千葉NT⇒道の駅ましこ⇒宇都宮⇒日光⇒霜降高原⇒鬼怒川温泉⇒日光⇒宇都宮⇒自宅って感じです。
高速を使わずケチケチツーリングです。
朝8時に自宅を出発して道の駅ましこへ
2020年の日本建築学会賞受賞作品です。
設計事務所は、MOUNT FUJI ARCHITECTS STUDIO。
 道の駅なのでさほどお金はかけられないと思いますが、木造の架構が美しい建物でした。

道の駅ましこから宇都宮に向かい餃子を食べようと思いましたが、お持ち帰りしかやってなくて断念。
まあ、そりゃそっかな、どこもお店は空いてませんね。。。
日光から霜降高原を抜けて山頂まで上がっていくと、雪が残っています。
ここらあたりから、寒くて寒くて凍えるかと思いながら、閉鎖されている大笹牧場を横目に一目散に鬼怒川温泉へ
  天気は良かったけど極寒でした。
鬼怒川温泉のコンビニで休憩してから自宅までノンストップで帰ってきました。
完全に気候を見誤まり、しかも下道オンリーのツーリングだったので疲れました。

走行距離:380.6㎞
総走行距離:1、864㎞

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2020年3月23日月曜日

チバニアンツーリング

昨日の事、久しぶりに会社仲間とツーリングに行ってきました!
行先は千葉の房総方面でチバニアンを目指します。
出発前に自宅前でパチリ。
交換したスクリーンはなかなか良い感じです。
バイクがシャープになったなぁ
千葉北IC手前のコンビニでT君と合流後、君津PAで他の仲間と合流し、道の駅ちくらの潮風王国まで走ります。
日曜日なのに閑散としてました。コロナの影響ですね~ 
本日は5台で走行です。
そのうちDUCATIが3台とドカ率高し!
因みにBMWは息子です。
ちょい悪おやじもいます。
ちくらを後にするとあっという間に食事処へ
本日は「ぴーまん」で鯨料理を食します。
 鯨三昧の定食ですが、おいしかった~
鯨の前で記念撮影その1!
鯨の前で記念撮影その2!
1番右のT君は4月1日に九州支社へ
お腹いっぱいになってから養老渓谷駅へ
小湊鉄道の駅です。
丁度列車が入ってきましたが、本来この時期はトロッコ列車が走っているそうですが、コロナの影響で今年は普通の列車らしい。
だけど、なかなか情緒がありますね。
駅のチョイ先に菜の花畑が広がっています。
ここで列車とともに写真を撮るのが良いそうですが、それを聞いたときは列車はすでに走り去っていて時すでに遅しでした(泣)
まあ、菜の花畑だけでも綺麗でした!
 
 親子でパチリ!
陽気な仲間たち! 
少し走るとチバニアンに到着です。
ただの崖地に見えますが、貴重な崖地だそうです(笑)
上部に見える境目から上の地層がチバニアンだそうです。
 説明員の方からチバニアンの詳細を熱心に聞く親子。。。
チバニアンを後にしからは、あっという間に解散場所の市原鶴舞ICに到着。
「また行きましょう!」と皆さんとお別れして自宅まで帰ってきました。
総走行距離280㎞程でしたが、久しぶりの長距離?ツーリングで疲れました。
だけど、やっぱりバイクは楽しかった!
途中、1度だけアクセルをふかす場面もありましたが、DIAVELならゆっくり走っていてもまったく不満もなく、このバイクなかなか良いです!
これから暖かくなるのでたくさん走ろう!

走行距離:283.0㎞
総走行距離:1、484㎞

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2020年3月21日土曜日

スクリーン交換

暖かくなって、そろそろ始動できそうな季節になってきました。
そりゃそうと、納車の時からDIAVEL君の気に入らないところが1か所ありました。
それはパフォーマンスのハイスクリーン。
とっても風をしのいでくれるんだと思いますが、いかせん、でかくて透明でお世辞にもカッコ良いとは言えない。。。
DIAVELにツアラーを求めてはいないので、多少風が当たってもカッコイイほうがいいなということで、色々と検討してみました。
マイナーチェンジ後のDIAVELのスクリーンはあまり選択肢がなく、パフォーマンス製、Puig製、後は、現在のスクリーンのベースをそのまま使える海外製品ぐらい。
現状のパフォーマンス製ハイスクリーン。でかすぎです(泣)
横から見るとヘッドライトカバーとの角度からかなり立って付いています。
この角度が違うのが個人的にはカッコ悪いと思う。
スクリーンを外すとこんなベースが付いています。
ナビの取り付け台も兼ねていて収まりは非常にきれいなのですが。。。
これがパフォーマンスのスクリーン。
まあまあシャープです。
 Puigのスクリーン。画像を見る限りこれがナビの収まりも良いし1番カッコイイと思うのだが。
 横から見るとライトカウルからかなり浮いてしまい、スクリーンの中身が丸見えになりそう。
海外製で、現在付いているパフォーマンスのスクリーンの土台をそのまま使えます。
ただ、やはりヘッドライトカバーとの角度が異なるため微妙かな??
で、散々悩みましたが、パフォーマンス製のスクリーンがスマートそうなのでそれにすることとしました。
ただ、このスクリーンを付けるためには、ナビステーが必要になります。
また、ナビをハンドルのセンターに取りつけようとすると、選択肢はアエラ製かモトコルセ製ぐらい。
モトコルセ製は高いのでアエラ製に的を絞り探しに探したところ、エボリューションというバイク屋さんに中古が販売されているのを発見!
さらに、アエラ製のナビマウントにパフォーマンス製のスクリーンを取りつけると干渉するらしく、スクリーンをリフトする金具が必要となることも判明しましたが、なぜかその金具もエボリューションに格安に販売されています(笑)
速攻購入した後は、パフォーマンスのスクリーンを購入しなければなりませんが、新品は3.9諭吉と高額で手が出ないな~と考えていたところ、なぜだか翌週にオークションに新品が出品されています(笑)
これも速攻でゲットです!
これがアエラのナビマウント
 
パフォーマンス製のスクリーンです、こんなプラスチックのものが定価で3.9諭吉もします。
スクリーンをリフトする金具です。
これが取り付けたところです。
ナビもぎりぎり収まってよいのですが、リフトしている分スクリーンが浮きあがったいて微妙にカッコ悪い。。。
 

気に入らないな~と悶々と考えていたところ、ナビの取り付け位置が下がるようにナビ金具を若干調整したところ、リフト金具を取り外してもギリギリ干渉しません。
せっかく金具を購入したのにふざけてるな~アエラ!!!と腹が立つも、まあなんとか収まったので仕方なし。
 スクリーンは上手く収まった分ナビがスクリーンからはみ出しますが、スクリーンが浮いているより良いかな~と思います。
 
まあ、完全に満足したわけではありませんが、あのどでかいスクリーンよりはマシかな~
明日は、会社の仲間と房総半島方面にツーリングに行ってきます!!!

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2020年2月27日木曜日

初走り行ってきました!

今週の日曜日のこと、DIAVEL君Lで初走りに行ってきました。
どこに行こうか迷いましたが、お山はまだ寒いだろうし、あまり遠いと久しぶりのバイクで疲れるだろうし、水戸偕楽園の梅まつりも頭をよぎりましたが、近場の犬吠埼に海鮮でも食べに行こう!と決定です。
しかも、当日は千葉NTのテニスサークルの方に誘われ、4年ぶりにテニスを朝7時から2時間ほどやって出発することに。そりゃ疲れるよな!
9時までテニスをやって、さくっと着替えて犬吠埼を目指します。
到着時間が丁度お昼時だったので、まずは腹ごなしにと海鮮で有名な「一山いけす」に到着しましたが、大勢の先客が。。。
天気も抜群!海も綺麗でした!
外で待っているおばちゃんに「どのくらい待ちますかね~?」と聞いたところ、「この間も2時間待ったから、最低でも2時間かね~どこ行っても混んでるから予約だけして遊んでか帰ってきたら?」とのこと。
そんなに待っていたら日が暮れるよ~と、そそくさと退散して犬吠埼へ
犬吠埼の横のカフェの中にパン屋と喫茶コーナーがあったので、パンとビーフシュチューを食べて昼飯はジ・エンド。。。
ここまで来てパンとシュチューかよ!と落胆しながら、犬吠埼を後に九十九里まで走ります。
当日は天気は良かったものの風が強くて、あまり遠くへ行かなくて良かったかも。
九十九里浜では見るところもなかったので、せめて海の景色を堪能しようと九十九里浜有料道路を走ってみました。
バイクは料金が220円なので、なかなかのコストパフォーマンスで景気を堪能できる道路かも。
有料道路を走った後は、千葉のクシタニに立ち寄ってツーリンググローブを物色し、その後は家まで。
目的の海鮮もたべれず、なんだかよくわからないツーリングでしたが、久しぶりのバイクは楽しかった!
バイクでなら伊豆や美ヶ原、色々なところに走りに行こうと思うけど、車だとそうは思わないんだよな~
それもバイクの大きな魅力ですね~
そうそう、コノバイクに乗っていると飛ばそうという気がまったく起きない。
普通のツーリングってこういうもんだろうな~と思うと、これもまた良しです。
老い先短いバイク人生だろうから、あたたくなったどんどん走っていろんなところに行こう!

走行距離:237.4㎞
総走行距離:1、191㎞

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