久しぶりのライド

今日は約4ヶ月ぶりにバイクでツーリングに出かけました。

別に身体の調子が悪いわけでもないのに、なぜかバイクを4ヶ月も放置してたので、バイクは盆栽化してました。

本日のメンバーは会社の仲間（YさんとSくん）2名で、朝7時半に談合坂SAに集合し、八ヶ岳方面に向かいます。

今日のバイク達です。

行程は高尾IC⇒談合坂SA⇒須玉IC⇒141号で清里⇒野辺山⇒松原湖⇒メルヘン街道で麦草峠⇒茅野⇒八ヶ岳エコーライン⇒小淵沢⇒八ヶ岳高原ライン⇒清里⇒須玉IC⇒談合坂SA⇒上野原IC⇒秋山⇒津久井⇒八王子です。

まずは須玉ICから清里手前の道の駅で休憩した後、バビューンと麦草峠手前のレストハウスまで走ります。

久しぶりにバイクに乗るため完全にリハビリライドで、コーナーでは恐る恐るバイクを寝かせての走行です。

レストハウスの案内版です。

 Yさん、余裕のピースサイン！

 ここではソフトクリームを食べましたよ。

休憩後、さらに登って国道第２位の標高の麦草峠へ向かいます。

ここで記念撮影！

看板が隠れてる～

そしてロマチック街道を下って茅野方面へ。
ここでハプニング①が起こります。
Sくんのバイクのナンバープレートが脱落しています。

Sくんのバイクもモンスターです。
朝の集合時にSくんが「フェンダレスを自作しましたよ！。費用は1600円です」と誇らしげに話をするものですから、「そんなステーだとすぐ折れるよ」と助言したとこでしたが、案の定ステーが折れて脱落です（笑）
いわゆる安物買いの銭失いとはこのことでしょう（大笑）

とりあえず、折れたステーを駆使してナンバーを取り付け、小淵沢を目指します。
お腹もすいてきたので小渕沢で昼食です。

昼食は山梨名物ほうとう。

店内には有名人のサインがたくさん飾られていましたが、有名なお店なんでしょうか？
味は可もなく不可もなくという感じでしたが。。。

この後は小渕沢ICから帰路につく予定でしたが、もう少し走ろうということで八ヶ岳高原ラインで須玉ICから帰路に着くことに変更しました。

この八ヶ岳高原ラインって初めて走りましたが、快適な道路ですね～
道幅が広くて路面も綺麗、おまけに適度なコーナーリングが楽しめるコーナー半径。
車が多いのがたまにキズですが、そこはいろいろ。。。
リハビリライドを忘れ、思わず飛ばしてしまいました。。。

素敵な後ろ姿！

高原ラインの途中にあるレストハウス。
牧場になっていました。

 Yさん、Sくんランデブーで到着。

 オヤジのスリーショット！

こちらは清泉寮という宿泊施設兼レストハウスです。
有名な場所のようですが、全く知りませんでした。
詳細はこちらからどうぞ↓
http://www.seisenryo.jp/

 景色も綺麗です。

ここのソフトクリームも有名だそうで、列をなしていました。
確かにおいしかった！

この後は須玉ICから談合坂SAを目指しますが、ここで本日のハプンニング②が起こります。

高速の追い越し車線を1○０km程度で走行中、後ろに白い車がピタリと張り付いています。
なんかイヤな予感がしたので、速度を落として走行車線に車線変更しますが、その車も車線変更してついてきます。

なんか不穏な動きをする車だな～と思っていたら、追い越し車線を他の車がバビューンと抜いていきます。

と、その時、後ろにいた車が急発進し、その車を追いかけた瞬間、屋根からパトライトがでてきて、その車は御用となりました。

たぶん、あの時私はロックオンされていて、もう少しで迎撃される予定だったのでしょうが、あの車が追い越してくれたおかげで、私はロックを解除されたのだと思います。
一歩間違えば、一発免許取り消しの刑になるとこでした。
あ～命拾いした。。。今日は運が良いぞ（笑）

命からがら談合坂SAまでもどると、Yさんのタンクバックが走行中に外れて胸に張り付いたらしく（本日のハプンニング③）、なんとか手で取り押さえたものの、高速を走るのは危険だということで、3人で上野原ICから裏道を走って帰ることにします。

ここで本日のハプニング④です。
コーナーで調子良く流していると、前を走るSくんが路肩に激突しそうになっています。
なんとか体制を立て直して事なきを得ましたが、後ろから見ていて笑い転げました。
後で聞いたら、フロントが滑って、こけそうになったところを地面を蹴って体制を立て直したとか。。。
無事でなによりでした（笑）
ということで、４つのハプニングをそれぞれが無事にしのいで本日のツーリングは終了しました。
久しぶりのツーリングは秋晴れの中楽しかったな～
また行こう！

総走行距離：３８７．７ｋｍ
走行距離：２２，３６１ｋｍ

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CRF250L納車！

先日契約した息子のバイク（CRF250L）が先週の土曜日に納車されました。

早速、近所のライコランドまで試乗してきました。
私も昔はオフロード車両しか乗ったことがなかったのですが、最近はS4Rsばかりだったのでモトクロスを止めて以来、久しぶりのオフ車試乗です。

で、乗ってまず感じたことは、遅い～ということ。
慣らし中なのであまり引っ張ってませんが、それにしてもまったくパンチ力がありません。
次に感じたのは、ブレーキきかね～、ぶつかる～ってこと。
S4Rsに慣れてしまったからなのか、なんか随分トロイ感じがします。

そう言う意味ではS４Rsって速いし、ﾌﾞﾚｰｷきくんだな～って今更ながら感心しました（笑）

あと、車重が143kgもあるのが痛いですね～
乗ってて明らかに重さをずしりと感じますし、特にフロント周りが重たく感じます。

しかし、悪いとこばかりかというとそうでもなく、燃費は30km/lは走るようですし、乗車姿勢が楽ですし、ハンドルの切れ角はあるし、街乗りバイクとしては小回りがきいて取り回しが非常に楽です。

あと久しぶりのOff車で最初は戸惑いましたが、コーナーリングはパタっとバイクが寝ていくので面白いかも。

いずれにしても、息子が初めて乗るバイクとしては、あぶなくもなく良い感じのバイクですね！

ヘルメット、ゴーグル、グローブも購入です。ヘルメットはHJCというメーカーで、1．1諭吉程度の安物ですが、RSタイチが取り扱ってるということと、SG、JIS、MFJ公認ということで購入してみました。
結果、安い割には内装もしっかりしてるし、お買い得だったような気がします。

ゴーグル、グローブはFOX製です。

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バイク買った！

バイク買いました！

って言っても私じゃなく長男坊主（二十歳）です。

大学に入って中型の免許は取ったものの、先立つものがなく我慢をしてたようですが、結局ローンを組んで買いました。

バイトをしてるので、月々５万ほど稼げるらしく（親父の小遣いよりはるかに多い）、それもあって購入に至ったようです。

本当はCB400SFが欲しかったようですが、総額60万越えで車検があるようなバイクは分不相応ということで却下。（別に私が金出すわけではありませんが（笑））

ということで、ターゲットは250ccとなったのですが、250ccならoff車が良いとのことで、結局ホンダCRF250Lになりました。

元々、長男坊主は幼少の頃、私と一緒にモトクロスをやっていた経緯もあって、購入検討当初はモトクロスをやると言ってましたが、本格的にやるにはトランスポーターが必要になるため、あえなく断念。

その流れもあってCRF250Lを選択したようです。
ま、CRFはオフ車といっても本格的にエンデユーロをやるようなバイクではなく、林道を流す程度の使いかただと思いますが。

因みに、中古車も物色しましたが、今は新車と中古車の価格差がほとんどありませんね～
数万円の差ならタイヤ、チエーン等の消耗品の交換を考えると、あきらかに新車がお得です。

ということで、本日、多摩のバイク屋に行って契約です。

 

色は赤白です。

値札が付いてるけど、これよりさらに安かった！

お値段は、定価449,400円のバイクが127,400円引きの322,000円。
定価ってなんなの？っていうぐらい値引きしています。

結局、乗り出し価格は自賠責保険を３年付けて、定価より４万ほど安い409,800円で契約です。

ただ、本体費用意外にもヘルメット等の用品代、任意保険費用などの出費が10万ぐらいかかります。

学生には分不相応ですが、自分を振り返ってみると、大学時代には、DT125買って、さらにトランスポーター+モトクロサー（YZ125)買ってたので、人の事は言えないかも。

もちろん自分で買いましたが、その分学生の本分が疎かになってたことは言うまでもありません（笑）

６月の１週目には納車になるようなので、ツーリングにでも行くかな～

たまには俺も息子のoff車借りて乗ろう！

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伊豆ツー＆ハプニング

今日は会社の同僚と伊豆にツーリングに行ってきました。

一昨日まで雨模様だったのが一転して好転し、最高のツーリング日和でした。

行程はルートラボにて


朝5時半に自宅を出発して橋本付近で５時45分に同僚１人と落ち合い、集合場所の平塚PAまで走ります。

平塚PAで2名（私は初対面）と合流して、４名のマスツーです。

初対面の方と少し話をした後に、PAを７時頃出発し箱根・大観山のトーヨータイヤ　ビューラウンジ駐車場を目指します。

本日、この駐車場でB+comの展示会とBMWの車両の試乗会が行われています。

アシスタントの多聞恵美さん。
バイク関連では有名なお方ですが（バイク雑誌に良くでてきます）、実物は写真より数倍カワイイですね～芸能人バリです。
因みに、後ろのDucatiは自前のバイクだそうで、自走してきたそうです。

大観山を後にして伊豆スカを走り、亀石で休憩です。相変わらず伊豆スカは本気の走りに方がウヨウヨしてます。

さらに走って浄蓮の滝で休憩。
今日は前回見た時より水量が多かったな～
綺麗ですね！

浄蓮の滝の横にある水路にはワサビが栽培されています。
これまた綺麗！

同僚３名の走り

 松崎のさくらで昼食をとります。

昼食をとる方にはところ天のサービスです。美味しかった。

今日の昼食はあじのたたき定食です。
ご飯は釜飯、ボリューム万点、最高に美味しかったです。

ハプニングはここで起こりました。
西伊豆スカイラインを走って途中で休憩する為に傾斜した駐車場にバイクを止めようとUターンしてたところ、エンジンストールで立ちゴケ。
ブレーキレバー+ハンドルバー＋フロントアクスルスライダー破損です（泣）

人の不幸は蜜の味。
たぶん皆喜んでますね。。。
私はというと、意気消沈してその後の走りは冴えませんでした。トホホ

冴えないまま走ってビューポイントで記念撮影！

モンスター２台で記念撮影

ここから、修善寺を抜けて亀石まで戻り、伊豆スカ走って帰ってきました。
４台だったので、イイペース走れました。
このぐらいの台数で走るのが楽しいですね。

しかし、最近よくこけるな～
よる年波には勝てないか？？？

総走行距離：３７２．４ｋｍ
走行距離：２１，９７３ｋｍ

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富士方面ソロツー

今年のGWは天気がいいですね～

今日はソローツーに行ってきました。

関東周辺はそれなりに走っているので、どこに行くか悩みましたが、来週チャリンコ競技（ブルベ）で富士周辺を４００kmほど走るので試走することにしました。

行程は八王子⇒小田原⇒箱根⇒御殿場⇒富士スカイライン⇒富士宮⇒身延道⇒韮崎⇒一宮御坂⇒御坂道⇒河口湖⇒山中湖⇒道志道⇒八王子ってな感じです。

ブルベでは調布あたりから出発するので、本日の試走は４００km弱です。

８時半に自宅の八王子を出発します。

箱根を超えて仙石原に着いたのが１１時過ぎ。
とりあえず記念撮影しましたが、今頃の仙石原はあまり美しくないですね。

 

 

仙石原よりS4Rsのほうが美しいかも（笑）

この後、御殿場まで下って富士スカイラインを走ります。
富士山方面には何度も来てますが、富士スカイラインを走るのは２度目です。
このスカイラインもこれからが美しい季節でしょうが、まだまだ箱根、富士山あたりは気温が一桁で寒い～

富士スカの頂点まで走ると、その後は富士宮まで３０kmほどを一気に下ります。
富士宮から韮崎までは富士川沿いを走ります。
ここも富士川の美しい風景を横目に快走できるルートです。

韮崎から一宮御坂まだは市街地を走ります。
市街地からの富士山。富士山を眺めながら生活できるのっていいな～なんて思いながら走ります。

一宮御坂から河口湖までは御坂道を峠越えです。
御坂道も快走できますね～バイクならですけど（笑）

頂点を超えたところで富士山の絶景ポイントがありましたので、またまた記念撮影！
今日の富士山は雲がかかってました、残念！

河口湖からは寒いのと、なるだけ陽があるうちに走っておきたかったため、八王子まで一気に走ります。
で、結局自宅に着いたのが１９時頃でした。

お山はまだまだ寒かったですが、GWの割には車も少なく快走できました。
気持ち良かった～

総走行距離：３７２．５ｋｍ
走行距離：２１，６０１ｋｍ

しかし、バイクで３７０km走ってもきついのにチャリで走れるか？？？

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