霞ヶ浦へ＆プチカスタム

 先週の日曜日のこと、気温もぐんぐんあがり天気も良かったので、筑波山方面へ走りに行こうと支度してドカのエンジンを始動したところ、バッテリー上がり。。。

納車の際にバッテリーは新品にしてあるとのことだったので、ショップに連絡したところ、バッテリーの初期不良の可能性があるので、新品交換しますとのこと。

とはいえ、少しでも走りたかったので事前に購入していたバッテリーチャージャーで２時間ほど充電したところ、なんとか始動したので霞ヶ浦方面を走ってきました。

因みに、モンスター1200のバッテリー位置はスイングアームの付け根付近にあって、非常にアクセスしにくいため、納車の際にドカ専用のバッテリーチャージャーを購入したほうが良いのとの勧めがあって事前購入していたことが功を奏しました。

定価は1.4諭吉もしますが、新古品が0.4諭吉ほどで購入できました。

出発は昼過ぎになったので、霞ヶ浦大橋に到着したのは15時頃になっていました。

陽が落ちて寒くなってきたので、茨城名物？の梨アイスを食べて、バビューンと帰ってきました。

モンスター1200Rは走って楽しいので、乗りたくなりますが、これから寒くなるので、どうしたもんのかと。走るなら電熱アンダーウェアは必須ですねー

バッテリー充電している間に、購入していた、カーボンパーツ２点を取り付けました。

ひとつは、パフォーマンス製のイグニッションキーカバーです。定価は3諭吉くらいするんでしょうけど、中古ながら0.6諭吉でゲット。

ノーマル部品はプラスチックゴムのような柔らかい素材なので、かなり下部までカバーできていますが、カーボン製は硬いのでスカート部分がありません。

本当はマットじゃなくてクリアが良かったのですが、このところパフォーマンス製品はマットカーボンが多いですね。

ふたつめは、ナンバープレートホルダーです。

昔のドカはプラスチックのホルダーが標準でついていましたが、今はコストダウンしたのか、ナンバーのみでペラペラなため、カーボンホルダー購入です。

因みにコワースというメーカーの製品ですが、定価は1諭吉ほどのものがヤフオクで未使用品0.2諭吉で出品されていたのでゲットです。

どちらもあまり大きく見える場所ではないので、自己満足ですね（笑）

走行距離：１５１．６ｋｍ

総走行距離：１０,７３６ｋｍ

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