霞ヶ浦へ＆プチカスタム

 先週の日曜日のこと、気温もぐんぐんあがり天気も良かったので、筑波山方面へ走りに行こうと支度してドカのエンジンを始動したところ、バッテリー上がり。。。

納車の際にバッテリーは新品にしてあるとのことだったので、ショップに連絡したところ、バッテリーの初期不良の可能性があるので、新品交換しますとのこと。

とはいえ、少しでも走りたかったので事前に購入していたバッテリーチャージャーで２時間ほど充電したところ、なんとか始動したので霞ヶ浦方面を走ってきました。

因みに、モンスター1200のバッテリー位置はスイングアームの付け根付近にあって、非常にアクセスしにくいため、納車の際にドカ専用のバッテリーチャージャーを購入したほうが良いのとの勧めがあって事前購入していたことが功を奏しました。

定価は1.4諭吉もしますが、新古品が0.4諭吉ほどで購入できました。

出発は昼過ぎになったので、霞ヶ浦大橋に到着したのは15時頃になっていました。

陽が落ちて寒くなってきたので、茨城名物？の梨アイスを食べて、バビューンと帰ってきました。

モンスター1200Rは走って楽しいので、乗りたくなりますが、これから寒くなるので、どうしたもんのかと。走るなら電熱アンダーウェアは必須ですねー

バッテリー充電している間に、購入していた、カーボンパーツ２点を取り付けました。

ひとつは、パフォーマンス製のイグニッションキーカバーです。定価は3諭吉くらいするんでしょうけど、中古ながら0.6諭吉でゲット。

ノーマル部品はプラスチックゴムのような柔らかい素材なので、かなり下部までカバーできていますが、カーボン製は硬いのでスカート部分がありません。

本当はマットじゃなくてクリアが良かったのですが、このところパフォーマンス製品はマットカーボンが多いですね。

ふたつめは、ナンバープレートホルダーです。

昔のドカはプラスチックのホルダーが標準でついていましたが、今はコストダウンしたのか、ナンバーのみでペラペラなため、カーボンホルダー購入です。

因みにコワースというメーカーの製品ですが、定価は1諭吉ほどのものがヤフオクで未使用品0.2諭吉で出品されていたのでゲットです。

どちらもあまり大きく見える場所ではないので、自己満足ですね（笑）

走行距離：１５１．６ｋｍ

総走行距離：１０,７３６ｋｍ

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北茨城へ

 千葉に引っ越してから山といえば日光方面しかないのかなーと探していたところ、北茨城にも少しはありそうだったので、先週の日曜日に行ってきました。

ルートは下記の通りですが、ビーフラインとアップルラインを走るというルートです。

牛久阿見ICから笠間ICまで高速を走って、その後ビーフラインを走り、そのあとも田舎道をひたすら北上しアップルラインを走りました。

ある程度車は走っていますから、ビュンビュンとはいきませんが、そこそこ楽しめる道でした。

途中、袋田の滝があったので久しぶりに立ち寄りましたが、この時期ものすごい人でバイクを止める場所もなかったので、断念して引き返しました。

その後、こぐまという食堂で羊のステーキがあるということで立ち寄りましたが、満員御礼で、お断りされました（泣）

バイカーばかりだったの、有名なんでしょうか？
腹も減ったし、走りつかれたし、日立おさかなセンターまで行って昼食をとることに。

那珂湊はイマイチ美味しくなので期待していませんでしたが、ここの海鮮丼はそこそこ美味しかったです。

ここから海を眺め大洗まで。

この後は下道でバビューンと帰ってきました。

大した距離は走れませんでしたが、楽しかったです。

北茨城はまだまだ楽しそうな道がありそうなので、もう少しちゃんと調べて再チャレンジしたいと思います。

走行距離：３４２．０ｋｍ

総走行距離：１０,５８４ｋｍ

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プチカスタム

昨日は出張疲れでバイク乗らずだったので、先週雨で汚れたバイクを洗車して、カスタムパーツを取り付けました。

TWMのタンクキャップです。

タンク上でいつも目につくし、ガソリン補充のたびに鍵であけるのは面倒だし、個人的には必須？のカスタムで、これまでのドカもすべて交換しましたねー

モトコルやリゾマの物も良いのですが、いかせんお値段が3諭吉越えなのです。

TWMは1.5諭吉なので半額程度で購入できますし、質感もかなり良いのでお勧めです。

もう１か所はナビ利用のスマホホルダー

サインハウスのスマホホルダーをステアリングダンパーのボルトを利用して取り付けしていましたが、メーターに少しかかるのと、メインキースイッチに鍵を入れ出しするときに微妙に邪魔になるなーと思っていたところ、先人の書き込みにsp connectのスマホホルダーを利用して取り付けているのを見つけたので真似してみました。

サインハウスのスマホホルダーはアルミの質感も良いのですが、スマホを取り外したときにデカイのもちょっとねーという感じです。

で交換したのがこれ。

同じくステアリングダンパーを利用してクラッチマウントという部品を取付しますが、メインキーへのアクセスもメーターの視界も妨げません。

ただ、マウントの軸部分が長いので、先人はそこをカットしてました。

なるほど、そのほうがもう少しスマートに取り付けられそうなので、めんどうですけどカットして取り付けなおしだなー

あと、メンテナンススタンドも購入しました。

買っては売り、買っっては売り、また買って、、、

バイクは金かかるなー（笑）

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アパレル物色

DIAVEL君を売却した後にアパレルもほとんど処分したので、もろもろ揃えるべきものを揃えました！

まずはヘルメットがないと乗れませんので、探します。

狙いは以前使用していたカーボンヘルメットのノーランX-lite。

以前はX-802というレース仕様のシリーズでしたが、今回はX-903というツーリング仕様のものを物色しました。

ただ、好きな色がほぼ廃盤になっており、ネット上を探してもなかったのでメーカーに確認したところ、茂木で開催されるMOTOGPに2個だけ格安に出品するということ。

MOTOGPも見れるし土曜日の朝早くから向かったところ、1個だけ残っていました。

色が素っ気なくて迷いましたが、定価8諭吉のものが3.4諭吉だったので、購入です(笑)

このヘルメット、そこそこ軽いし、見た目も良いし、インナーバイザーも付いているし、インカム用の穴も開いていて、なかなか気に入りました。

ただ、実際に被って走ってみると、カーボンのくせにそんなに軽くないし、コーナーで伏せたときに微妙に視界にヘルメットの上縁が邪魔だし、良いことばかりじゃないですね。

Lサイズだから少し大きかったのかもしれません。。。

後は、ウェアはＤＵＣＡＴＩ千葉セントラルでバーゲンしていたのでDUCATIの革ジャンをゲットし、ブーツはダナー、グローブはHYODにしました。

革ジャンはSPIDIのもので値段が7諭吉越えの商品だったので、クオリティは高かったです。

ブーツはバイク用はなかなか良いのがないので、若干の不安がありましたが、一般のワークブーツであるダナーをチョイス。

実際に履いて乗ってみると、シフトで紐も気にならず。履き心地も良いし、歩きやすいしで、大正解でした。

グローブは秋冬物で、HYODのものは安定の着けやすさでした。

後は安全装具ですが、今回は全身にプロテクターを身に纏おうと物色し、HYODに傾きかけましたが、値段が高さに負けてコミネに軍配があがり、上半身、下半身のプロテクターを購入しました。

因みに、パンツは下半身プロテクターを装着していれば、普通のジーパンでいいかと思い、EDWINのものを購入しましたが、やはりバイク用とは記事の厚みが違い、転倒時の破れが気になるので、バイク用を購入したほうが良いようです。

ということで、とりあえず走れる装備は揃えましたが、後は真夏、真冬用は必要かも。

真冬は冬眠かなー、電熱のグローブだけは処分いなかったので、電熱インナー買えば走れるけど、、、

バイクは金かかるなー

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日光大笹牧場まで

11月5日の日曜日のこと、日光の大笹牧場まで走ってきました。

天気は曇り予報でしたが、なんとなく微妙な感じの中、自宅を出発して牛久阿見ICから常磐道～北関東自動車道～東北道経由で鹿沼ICまで走り、後は下道で大笹牧場を目指しますが、案の定、小雨が降り始めます。

大笹牧場まで上がるか迷いましたが、今市あたりで曇りになったので、とりあえず上がってみることに。

いつもは霧降高原がある道を上がるのですが、なぜか道を間違えて県道245号線迷い込み、そのまま大笹牧場を目指します。

こんな道があったのを初めて知りましたが、道幅狭く林道っぽい道路でしたが、道路の横には川が走っており、紅葉もしていたのでなかなかな良い感じでした。

大笹牧場に到着すると、どんより曇っており今にも振り出しそうな感じでしたが、せっかく上ってきたので、とりあえずジンギスカンを食すことに。

相変わらず安定のクオリティの低さでしたが、野菜食べ放題、ドリンクバー付きで1,800円ならまあこんあものでしょうか(笑)

お腹がいっぱいになった後は、下山して中善寺湖まで上がろうかととも思いましたが、霧降高原側の道はそれこそキリで視界悪しで、いつ雨が降るか怪しかったので、高速でバビューンと帰ってきました。

紅葉も終わっているような、終わっていないような微妙な感じでしたし、雨に降られてバイクはドロドロだし、あまり良いツーリングではなかったものの、バイクに乗るのは楽しかったのでまあ良しでした。

今年は未だ暖かい日が続いているので、暖かいうちに走りに行こう！

走行距離：４３２．６ｋｍ

総走行距離：１０,２４０ｋｍ

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プチカスタム

今日は朝から雨模様だったので、購入していたミラーとフェンダレスを取付しました。

ミラーはsimotaのカーボンミラーかリゾマもどきかで悩みましたが、simotaは2.4諭吉、

リゾマもどきは0.6諭吉で値段に負けてリゾマもどきに軍配が上がりました(笑)

フェンダーレスはモトクレイジー製の2諭吉のものが送料込みの0.2諭吉で出品されていたのでゲット！

ミラーはサクッと取付できましたが、フェンダーレスは半日かかりましたー

めんどくさいー

ミラー取り付け前

ミラー取り付け後

リゾマもどきのバチもんですが、それなりに良いです。ただ、よく見ると仕上げの荒さが目立つのはご愛敬です。

次にフェンダーレスの取り付け前

長ーい像の鼻のようなテール部分

キリットなったかな？

車体のバランス的には像の鼻でもいいかなと思いますが、みんな付けてるんですよねー

後はタンクキャップとステップとカーボンパーツくらいだなー

カスタムするのは楽しいなー(笑)

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