信州までひとっ走り！

土曜日に行くはずだった信州ツーリング、本日行ってきました。
コースは八王子ＩＣ⇒須玉ＩＣ⇒141号（清里経由）⇒八千穂高原⇒299号（蓼科高原経由）⇒152号⇒霧が峰⇒美ヶ原⇒八ヶ岳エコーライン⇒諏訪南ＩＣ⇒上の原ＩＣ⇒自宅となりました。
総走行：約470Ｋｍぐらいだと思う（トリップメーターをリセットし忘れたため）

朝7：00頃に自宅を出て、9：30に清里の萌木の村に到着しました。

優雅にコーヒーでも飲もうと思いましたが、11：00始まりのようで断念、先を急ぎました。

八千穂高原にある白樺群生です。こんなところに白樺の群生があるとは知りませんでした。

日本一だそうです。すごいキレイでした。

八千穂高原からみた浅間山方面です。

蓼科高原で食べた蕎麦です。手打ちですのでおいしいのですが、量が少ない！
どこも一緒です。
蓼科高原って前行った時、廃れたイメージがあったのですが、以外に人も多かったのでビックリしました。

ビーナスラインから白樺湖を望む！

車山あたりでしょうか？キレイな景色です。

 霧が峰です。かなり人が来ていました。

 美ヶ原山頂から。

美ヶ原美術館。こちらにもかなりの人がいました。

今日のツーは大満足ツーでした。
天気抜群、白樺、紅葉、自然一杯、ワイデイング快適！
信州はいいですね！本当に美しいところばかりです。
また、来年春頃に行こうと思います。

ただ、覚悟してましたが帰りの中央道大渋滞には辟易しました！

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プチプチカスタム

雨ですね！
今日はビーナスラインまでツーリングに行こうと思っていましたが、残念です。
ところで、ハンドル周りのブレーキフルードタンクキャップとクラッチフルードタンクキャップにＳＴＭのブラックタンクキャップを取り付けていましたが、今一カスタム感がないので、レッドに交換しました。

こうやって写真でみると、ブラックもカッコイイのですが、遠くから見るとカスタム感がないんですよね！ということで、レッドでＯＫでした。

ただ、レッドだとブレーキタンクキャップのビスがブラックなので、若干違和感がありますね。

ビスも付属してくれれば良いのにと思います。

こんなに長いアルミの市販のビスなんかないだろうな～

本当は、タンクごとカスタムしたいところですが。。。また小遣いが貯まったら考えます～

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ちょっと気になるバイク。。。

ドカティ以外に気になるバイク

①ビーモータＤＢ７
かなりカッコ良くグラッときますが、私には金額が現実乖離しています。。。
でも欲しい！

②ＭＶアグスタＦ1000

興味があるバイクですね～

お値段も今年改定されて現実的になってきました。

ただ、色はホワイト好みなので、この下の写真のモトコルセ仕様のほうがカッコイイですね。

③ＫＴＮ　Ｒｃ8

これ、最近かなり興味があります。

あまり乗ってる人がいないというのも良いですね。

スタイルも独特でカコイイです。

④ＫＴＭ　125コンセプト

なにやら、ＫＴＭからこんなバイクが来年？でるそうです。

お値段は50万という噂が。。。

本当なら、嫁さんのバイクとして買い、自分も乗るというストーリーで嫁さんを説得するか？？？

欲しいかも！

　　　　　　

気になるバイクはいずれも外車ばかり、なんでだろう？
外人から見ると日本車も魅力的に見えるのでしょうか？

いずれにしても、Ｓ４Ｒｓはかなり気に入ってるので、手放すことはありませんが。

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チョイノリくん

嫁さんが自転車がボロボロになったので、電動自転車を買いたいと言い出しました。

しかし、電動自転車に6～7諭吉も出費するのはもったいないな～と思い、
自宅周辺が坂道だらけなこともあり、スズキのチョイノリくんをオークションでゲットしました。

07年8月には生産中止になったチョイノリですが、800ｋｍ（メーター読みですが。。。）しか走っておらず、外観は比較的キレイでした。

ただ、引き取りに行った時にエンジンをかけたところ吹き上がりが悪く、少々メンテナンスが必要かなと思いながらもって帰ってきました。

キャブのオーバーホールと調整、プラグの交換をしたところ、吹き上がりも良く快走しますが、いかせんチョイノリくんなので、スピード45ｋｍくらいしかでません。

ま、嫁さんが毎日駅まで2kmの通勤に使うだけなので十分でしょう！

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DUCATI CUP EAST2

昨日は、ＤＵＣＡＴＩ　ＣＵＰを見学に筑波サーキットまで行ってきました。
スズキのＧＳＸのワンメークレースが2レースとＤＵＣＡＴＩのワンメークレースが3レースです。

私も何度かサーキット走行をしたことがありますが、久しぶりにレースを見ると走りたくなります。
でも、パドックを見学していると、転倒したバイクが数台・・・ボロボロです。
軽く○○諭吉くんが飛んでいくことでしょう！

レースの方は、一番遅いクラスでも優勝タイムが1分12秒とかで走っていましたので、速いな～という感じですが、最速のクラスは1分01秒だとか。。。見ていても恐ろしく速いし、コーナーではバイクも寝ています。速い人は力んだ感じがなくて、スムーズなんだよな～あんな風に走りたいものです。

以外だったのは、スーパーバイクが上位を占めるのかと思いきや、モンスターもかなりの確立で上位を占めていました。
要は腕なんですね！
モンスター乗りとしてはうれしい限りです～

帰りは、往きの高速がかなり渋滞していたこともあり、筑波から八王子まで16号をひたすら走って帰ってきましたが、こちらのほうは、あまり渋滞もなく快適走行でした。

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ジレラというスクーター

昨日、伊豆ツー帰り、沼津から御殿場まで246号を走っていたら、ものすごく速いスクーターを見ました。
信号待ちで並んで走っても、Ｓ４Ｒｓとほとんど変わらない加速で走っていきます。
国産にこんなスクーターあったかな～、妙にスタイルもいい感じと。。。
帰ってきて調べたら、イタリアノのジレラというバイクでした。
しかもＧＰ800という名前で800ｃｃです。
さすが、イタリア！スクーターで800ｃｃ！
さりげなく普段着で乗れて、ちょっと欲しくなりましたが、お値段もオーバー130諭吉です。
買えましぇん。。。
お金に余裕のある方は、こちらを参考にしてください。↓
http://www.apriliatokyo.com/gilera/runnervxr200.html

ジレラ・ＧＰ800　75馬力

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